Simuladores de caminos

Estos simuladores son ideales para ensayos de NVH (Ruido, Vibración y Dureza), BSR (Buzz, Squeak and Rattle ) y Durabilidad. Ofrecen una plataforma precisa, limpia y controlada para reproducir condiciones realistas de carretera, permitiendo a los fabricantes optimizar el rendimiento y la fiabilidad de sus productos, además de contar con ahorros energéticos.

Utilizando nuestros actuadores servoeléctricos (SEA), los simuladores de carretera de eMpulse Test Systems están diseñados para replicar las condiciones de conducción del mundo real, incluidas las superficies de la carretera, el terreno y los factores ambientales. Ofrecemos una gama de sistemas que pueden simular una amplia variedad de condiciones de conducción, desde calles de ciudad hasta autopistas y entornos todoterreno. Además de las aplicaciones de prueba tradicionales de 4 postes, también ofrecemos activación de carga aerodinámica y acoplada al cuerpo opcional. Nuestros simuladores de carreteras se pueden integrar con varios tipos de cámaras, incluida la atenuación acústica para pruebas de NVH ambiental o una cámara climática capaz de simular temperatura, humedad y energía solar.

Aplicaciones para simuladores de carreteras

• Durabilidad
• Producción de final de línea
• Ruido, vibración y aspereza (NVH)
• Investigación y desarrollo
• Zumbido, chirrido y traqueteo (BSR)
• Vida acelerada

Beneficios de los simuladores de carretera con actuador servoeléctrico

• Coche de actuador de cuatro postes.
  Actuador servoeléctrico Sistema de prueba de cuatro carteles
  Los beneficios clave de la tecnología de pruebas de simulación de carreteras basada en SEA incluyen:
• Confiabilidad mejorada: un conjunto de actuador menos complicado que resulta en menos piezas produce un aumento en la confiabilidad y menores costos de mantenimiento.
• Mayor precisión: los sistemas SEA no se ven afectados por muchas limitaciones físicas que causan una precisión y repetibilidad reducidas del sistema. Estas variables incluyen cambios en la viscosidad del aceite con la temperatura, presión del acumulador, desgaste de la servoválvula, restricciones de flujo, fricción del sello, resonancias hidráulicas y contaminación del aceite.
• Mayor rendimiento: SEA puede alcanzar velocidades más altas con fuerzas más altas, con una respuesta de frecuencia 3 veces mayor, lo que resulta en errores RMS más bajos que los sistemas hidráulicos.
• Mayor eficiencia: en casos de uso comparables, los sistemas SEA utilizan menos del 20% de la energía eléctrica en comparación con los sistemas hidráulicos.
• Operación más segura: El SEA elimina la posibilidad de fugas de petróleo a alta presión y la contaminación ambiental relacionada. El SEA también utiliza funciones integradas de seguridad que permiten configurar aceleración, velocidad y fuerza (corriente) limitadas de seguridad para aplicaciones o pruebas específicas.
• Solución de problemas mejorada: la capacidad de diagnóstico inteligente dentro de los controles puede dirigir a los operadores al hardware específico que causa una condición de falla. La capacidad de inicio de sesión remoto permite a los ingenieros de eMpulse ayudar en la resolución de problemas en cualquier parte del mundo.
• Mantenimiento reducido: los actuadores servoeléctricos son compactos, fáciles de instalar y requieren un mantenimiento mínimo, lo que resulta en menores costos generales del sistema.
• Medio ambiente más limpio: los fluidos hidráulicos pueden ser peligrosos para el medio ambiente y el proceso de eliminación de fluidos usados ​​puede ser costoso y complejo. Los sistemas servoeléctricos no requieren ningún fluido, lo que los convierte en una alternativa más limpia y segura.